Elfamoso Eurotúnel fue inaugurado en 1994, y en la actualidad es el tercero más largo del mundo. Este túnel permite viajar desde Coquelles (Francia) hasta Folkestone (Reino Unido) en apenas media hora. Pero esto no es lo más llamativo, ya que viajando a través de este túnel estarás atravesando el oceáno a una profundidad de hasta 75 metros.
Qué pasará con el Eurotúnel tras el 'brexit'? Shutterstock. Son las 10.17 horas de un martes. John Keefe, director de comunicaciones del Eurotúnel, señala un cartel luminoso que informa de que el tráfico entre el Reino Unido y Francia es "fluido" y de que la frecuencia de salidas de los transbordadores es de seis por hora.
Eleurotúnel representa el 26% de los intercambios comerciales entre el Reino Unido y la Europa continental. El proyecto de enlace ferroviario submarino se formalizó el 12 de febrero de 1986 con
Franciay el Reino Unido acordaron el pasado día 2 reforzar las medidas de seguridad en el puerto de Calais y en la entrada francesa del Eurotúnel para impedir las tentativas de pasar a
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Elambicioso proyecto de construir un túnel submarino que conectara Francia y Inglaterra surgió hace décadas, pero no fue sino hasta la década de 1980 que se comenzaría a planear su ejecución. Finalmente, en 1994 el túnel del Canal de la Mancha, también conocido como Eurotúnel, fue inaugurado, convirtiéndose en una de las obras
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